E-BIKE
Beyond E-Xtraordinary
A more sustainable alternative to getting around
Vitoria a développé des vélos électriques de route et de gravel qu'elle présentera dans sa gamme d'ici 2024.
Avec la technologie du système FSA, un système silencieux et léger. Avec moteur arrière.
Un vélo de route électrique présente plusieurs avantages, notamment :
-Aide le cycliste à pédaler : L'assistance électrique d'un vélo de route électrique permet au cycliste de pédaler avec moins d'effort sur des terrains difficiles ou dans des montées raides.
-Vitesse plus élevée : L'assistance électrique permet au cycliste d'atteindre des vitesses plus élevées avec moins d'effort, ce qui peut être bénéfique pour les cyclistes qui souhaitent parcourir de plus grandes distances ou simplement arriver plus rapidement à destination.
-Améliore l'autonomie : La batterie d'un vélo de route électrique offre une plus grande autonomie, ce qui signifie que le cycliste peut parcourir de plus grandes distances sans craindre de manquer d'énergie.
-Confort accru : L'assistance électrique peut rendre l'expérience de pédaler sur un vélo de route plus confortable et moins fatigante, notamment sur les longs trajets ou sur les terrains difficiles.
-Respectueux de l'environnement : Les vélos électriques sont plus écologiques que les véhicules motorisés et peuvent constituer une alternative plus durable pour se déplacer.
-Accessibilité : Les vélos de route électriques peuvent rendre le cyclisme plus accessible aux personnes qui ne sont pas à l'aise avec les vélos conventionnels ou qui ont des limitations physiques.
En bref, un vélo de route électrique peut offrir au cycliste plus de confort, de vitesse et d'autonomie, ce qui le rend idéal pour ceux qui cherchent à parcourir de plus longues distances ou qui souhaitent profiter d'une expérience de pédalage plus confortable et accessible.
Motor FSA System
Integrated Battery Samsung 18650-35E 36v 250Wh
Total 500 Wh (extender). 250Wh Integrated + 250Wh cage range extender
5 Levels of assistance
Battery Features
- Use temperature range: 0 - +40ºC
- Charging temperature range: +10º - +40º
- Storage temperature 0 - 20°C, Humidity <65%
- Samsung 18650-35E Li-ion
- Rated voltage 36V
- Nominal capacity 252 Wh
- Power 15 A
- Weight 1.4 (1.7 Kg with controller)
- 4 hours (100%)
On/Off button
5 Levels of assistance
To turn on - press the button for 1 second
To turn off - press the button for 4 seconds
Charging Connection
Battery level
Connectors
App
Sous-catégories
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SuperRide+ POLINI...
Poids du cycliste : 60-80 Kg. Vitesse moyenne 20/25 Km/h. Terrain plat.
Instructions E-P3+ MotorNiveau d'assistance Assistance Autonomie routière 1 30% 180-220 KM 2 60% 150-180 KM 3 120% 100-150 KM 4 250% 80-100 KM 5 400% 60-80 KM -
SuperRide+ POLINI GRAVEL
Autonomía E-P3+ con "Dynamic map"
Peso Ciclista: 60-80 Kg. Velocidad media 20/25 Km/h. Terreno llano.
Nivel de Asistencia Asistencia Autonomía carretera 1 30% 180-220 KM 2 60% 150-180 KM 3 120% 100-150 KM 4 250% 80-100 KM 5 400% 60-80 KM Le moteur Polini E-P3+ représente l'avant-garde de la technologie pour vélos électriques, conçu pour offrir une expérience de conduite puissante, efficace et polyvalente. Voici quelques-unes de ses caractéristiques les plus remarquables :
Puissance et Performance :
Le moteur Polini E-P3+ fournit une puissance impressionnante allant jusqu'à 500 W et un couple maximal de 90 Nm, garantissant des performances supérieures sur tous types de terrains, des montées abruptes aux longs trajets urbains.
Design Compact et Léger :
Avec un poids de seulement 2,8 kg, le Polini E-P3+ est l'un des moteurs les plus légers du marché. Son design compact permet une intégration élégante et discrète dans le cadre du vélo, maintenant un centre de gravité bas pour une meilleure stabilité et maniabilité.
Autonomie Étendue :
Équipé de batteries haute capacité, le Polini E-P3+ offre une autonomie pouvant atteindre jusqu'à 220 km en mode éco, ce qui le rend idéal pour les longues randonnées et les trajets sans souci de manquer d'énergie.
Interface Intelligente :
Le système comprend une unité de contrôle intuitive avec un écran LCD multifonction qui affiche des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau d'assistance, l'autonomie restante et les données de parcours. En outre, la connectivité Bluetooth permet une intégration avec des applications mobiles pour personnaliser les réglages et effectuer des diagnostics.
Modes d’Assistance :
Le Polini E-P3+ propose plusieurs modes d'assistance au pédalage, allant d'un mode économique pour maximiser l'autonomie à un mode sportif qui fournit la puissance maximale pour une expérience de conduite dynamique.
Système de Capteurs Avancé :
Équipé de capteurs de couple et de vitesse, le moteur Polini E-P3+ offre une assistance au pédalage précise et adaptative, répondant instantanément aux conditions de la route et au style de conduite du cycliste.
Silencieux et Efficace :
Malgré sa puissance, le Polini E-P3+ fonctionne de manière extrêmement silencieuse, assurant une expérience de conduite agréable et sans bruits indésirables.
Durabilité et Fiabilité :
Construit avec des matériaux de haute qualité et conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes, le Polini E-P3+ garantit durabilité et performance constante dans le temps.
Avec le moteur Polini E-P3+, votre e-bike gagne non seulement en puissance et en autonomie, mais s'améliore également en confort et en polyvalence, vous permettant d'explorer de nouveaux horizons avec confiance et style.
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E-NYX ROUTE
Beyond E-Xtraordinary
A more sustainable alternative to getting around
- Aluminium 6069 Frame. Carbon Fork Flat Mount Disc
- Max. Tire 700/45
- Equipped to install a rear rack / Preparada para portabultos
- Integrated Battery / Batería Integrada
- Rear Motor / Motor Trasero
Motor FSA System
Integrated Battery Samsung 18650-35E 36v 250Wh
Total 500 Wh (extender). 250Wh Integrated + 250Wh cage range extender
5 Levels of assistance
Moteur et batterie : Le « Système FSA » est composé d'un moteur électrique assisté dans le moyeu arrière, d'un pack batterie de 250 Wh, d'une batterie d'extension supplémentaire de 250 Wh, d'une unité de contrôle intégrée au vélo et d'une application pour smartphone. La conception compacte et le faible poids du système FSA (un système complet ne pèse que 4,0 kg) garantissent un complément élégant aux vélos électriques de route, de gravier et de banlieue électriques.
Doté d'une batterie à 20 cellules de 250 Wh qui s'intègre entièrement dans le tube diagonal et d'une batterie supplémentaire de 250 Wh qui peut être installée à l'intérieur d'un porte-bidon pour des trajets plus longs.
Les 5 réglages d'assistance, dont le mode vert « éco » jusqu'au mode rouge « boost », servent jusqu'à un maximum de 250 W, tandis que le moteur lui-même est équipé d'un capteur de couple intégré et de deux capteurs de vitesse, qui peuvent facilement s'adapter à conditions de conduite différentes. changer de style et de conditions. Non seulement il fournit une assistance extrêmement sensible mais cohérente, mais il est également silencieux, émettant moins de 55 décibels.
Lorsque la limite d'assistance électrique de 25 km/h imposée par l'UE (32 km/h pour les États-Unis) est dépassée, le moyeu « FSA System » s'arrête et introduit un minimum de friction et de résistance à la transmission, permettant au pilote de bénéficier d'un comportement naturel. et une expérience gratuite. mouvement de pédalage. Associée au faible poids global et à l'intégration compacte du système, l'utilisation de pédaliers standard permet au vélo électrique de s'adapter comme un vélo standard et d'avoir une maniabilité aussi proche que possible d'un vélo à pédales ordinaire.
Battery Features
- Use temperature range: 0 - +40ºC
- Charging temperature range: +10º - +40º
- Storage temperature 0 - 20°C, Humidity <65%
- Samsung 18650-35E Li-ion
- Rated voltage 36V
- Nominal capacity 252 Wh
- Power 15 A
- Weight 1.4 (1.7 Kg with controller)
- 4 hours (100%)
On/Off button
5 Levels of assistance
To turn on - press the button for 1 second
To turn off - press the button for 4 seconds
Charging Connection
Battery level
Connectors
App
SIZE ST TT WB HT FC HA CA STACK REACH FITT & SIZES S 50 55 103 14 62 70.5º 63.2º 519 391 SMALL 165-169 M 52 56.5 104 16 62.7 71º 72.5º 530 403 MEDIUM 171-178 L 54 58 105 17 64 71º 73º 540 409 LARGE 178-185 METALIC BLUE
METALIC GREY
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E-NYX HYBRID GRAVEL
Beyond E-Xtraordinary
A more sustainable alternative to getting around
- Aluminium 6069 Frame. Carbon Fork Flat Mount Disc
- Max. Tire 700/45
- Equipped to install a rear rack / Preparada para portabultos
- Integrated Battery / Batería Integrada
- Rear Motor / Motor Trasero
Motor FSA System
Integrated Battery Samsung 18650-35E 36v 250Wh
Total 500 Wh (extender). 250Wh Integrated + 250Wh cage range extender
5 Levels of assistance
Moteur et batterie : Le « Système FSA » est composé d'un moteur électrique pour assister le pilote arrière, d'un groupe batterie de 250 Wh, d'une batterie d'extension supplémentaire de 250 Wh, d'une unité centrale intégrée au vélo et d'une application pour smartphone. Le design compact et le poids réduit du système FSA (un système complet ne pèse que 4,0 kg) garantissent une intégration élégante avec le vélo électrique de route, avec la ghiaia électrique et avec le pendolari.
Equipé d'une batterie de 20 cellules de 250 Wh entièrement intégrée dans le tube oblique et d'une batterie supplémentaire de 250 Wh pouvant être installée à l'intérieur d'un support hublot pour de courts trajets.
Les 5 réglages d'assistance, dont le mode vert "éco" fin et le mode "boost" rouge, servo fin à un maximum de 250 W, parmi le moteur stesso est équipé d'un capteur de copie intégré et de deux capteurs de vitesse, qui peuvent être utilisés Facilement adaptable à diverses conditions de conduite. Je changerai de style et de conditions. Non seulement il apporte une assistance extrêmement sensible et cohérente, mais il est également silencieux, avec une émission inférieure à 55 décibels.
Lorsque la limite d'assistance servo de 25 km/h est dépassée par l'UE (32 km/h par les Stati Uniti), le moteur "FSA System" est activé et introduit la caractéristique et la résistance minimale à la transmission, permettant au cycliste de expérimentez un comportement naturel et une expérience gratuite. mouvement de la pédale. En plus du poids global et de l'intégration complète du système, l'utilisation de garnitures standard permet au vélo électrique de s'adapter à un vélo standard et a une maniabilité plus grande que celle d'un vélo à pédales normal.
Battery Features
- Use temperature range: 0 - +40ºC
- Charging temperature range: +10º - +40º
- Storage temperature 0 - 20°C, Humidity <65%
- Samsung 18650-35E Li-ion
- Rated voltage 36V
- Nominal capacity 252 Wh
- Power 15 A
- Weight 1.4 (1.7 Kg with controller)
- 4 hours (100%)
On/Off button
5 Levels of assistance
To turn on - press the button for 1 second
To turn off - press the button for 4 seconds
Charging Connection
Battery level
Connectors
App
SIZE ST TT WB HT FC HA CA STACK REACH FITT & SIZES S 50 55 103 14 62 70.5º 63.2º 519 391 SMALL 165-169 M 52 56.5 104 16 62.7 71º 72.5º 530 403 MEDIUM 171-178 L 54 58 105 17 64 71º 73º 540 409 LARGE 178-185 METALIC BLUE
METALIC GREY
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URBAN EBIKE
Beyond E-Xtraordinary
A more sustainable alternative to getting around
- Aluminium 6069 Frame. Carbon Fork Flat Mount Disc
- Max. Tire 700/45
- Equipped to install a rear rack / Preparada para portabultos
- Integrated Battery / Batería Integrada
- Rear Motor / Motor Trasero
Motor FSA System
Integrated Battery Samsung 18650-35E 36v 250Wh
Total 500 Wh (extender). 250Wh Integrated + 250Wh cage range extender
5 Levels of assistance
Moteur et batterie : Le « Système FSA » est composé d'un moteur électrique pour assister le pilote arrière, d'un groupe batterie de 250 Wh, d'une batterie d'extension supplémentaire de 250 Wh, d'une unité centrale intégrée au vélo et d'une application pour smartphone. Le design compact et le poids réduit du système FSA (un système complet ne pèse que 4,0 kg) garantissent une intégration élégante avec le vélo électrique de route, avec la ghiaia électrique et avec le pendolari.
Equipé d'une batterie de 20 cellules de 250 Wh entièrement intégrée dans le tube oblique et d'une batterie supplémentaire de 250 Wh pouvant être installée à l'intérieur d'un support hublot pour de courts trajets.
Les 5 réglages d'assistance, dont le mode vert "éco" fin et le mode "boost" rouge, servo fin à un maximum de 250 W, parmi le moteur stesso est équipé d'un capteur de copie intégré et de deux capteurs de vitesse, qui peuvent être utilisés Facilement adaptable à diverses conditions de conduite. Je changerai de style et de conditions. Non seulement il apporte une assistance extrêmement sensible et cohérente, mais il est également silencieux, avec une émission inférieure à 55 décibels.
Lorsque la limite d'assistance servo de 25 km/h est dépassée par l'UE (32 km/h par les Stati Uniti), le moteur "FSA System" est activé et introduit la caractéristique et la résistance minimale à la transmission, permettant au cycliste de expérimentez un comportement naturel et une expérience gratuite. mouvement de la pédale. En plus du poids global et de l'intégration complète du système, l'utilisation de garnitures standard permet au vélo électrique de s'adapter à un vélo standard et a une maniabilité plus grande que celle d'un vélo à pédales normal.
Battery Features
- Use temperature range: 0 - +40ºC
- Charging temperature range: +10º - +40º
- Storage temperature 0 - 20°C, Humidity <65%
- Samsung 18650-35E Li-ion
- Rated voltage 36V
- Nominal capacity 252 Wh
- Power 15 A
- Weight 1.4 (1.7 Kg with controller)
- 4 hours (100%)
On/Off button
5 Levels of assistance
To turn on - press the button for 1 second
To turn off - press the button for 4 seconds
Charging Connection
Battery level
Connectors
App
SIZE ST TT WB HT FC HA CA STACK REACH FITT & SIZES S 50 55 103 14 62 70.5º 63.2º 519 391 SMALL 165-169 M 52 56.5 104 16 62.7 71º 72.5º 530 403 MEDIUM 171-178 L 54 58 105 17 64 71º 73º 540 409 LARGE 178-185 METALIC BLUE
METALIC GREY
