ULTIMATE SK Disc -Ultegra R8 - Rosso

GRAN FONDO CON OTTIMIZZAZIONE AERODINAMICA

3.059,00 €


Commenti (0)
Ancora nessuna recensione da parte degli utenti.

Dettagli del prodotto

Telaio:

VITORIA ULTIMATE SK DISC

Forcella:

HORQUILLA CARBONO UD DISC BRAKE

Gruppo:

SHIMANO ULTEGRA R8020

Cambio:

Shimano Ultegra R8000 11v

Comandi:

Shimano Ultegra R8000 11v

Guarnitura:

SHIMANO ULTEGRA R8

Freni:

Shimano 105

Cassetta:

MICHE 11-32

Manubrio:

SYNTIUM

Regisella:

Aero carbono Ultimate

Attacco Manubrio:

Syntium

Sella:

VITORIA ANTIPROSTÁTICO

Ruote:

MICHE REFLEX DX Tubeless Ready - pneumatici VITTORIA ZAFFIRO

Misura:
Qty:


V20CC21_G

GEOMETRIA

SPECIFICHE TECNICHE

Taglie: XS (46) S (59) M (52) L (54) XL (56)

Peso telaio: 1kg

Peso forcella: 0,35kg

Regisella: Aero Carbon UD

Larghezza massima copertoncini: 28c

Movimento centrale: Press Fit BB86

Serie sterzo: 1 1/8" – 1/5"

Perno passante: 142x12mm (rear) 100x12mm (front)

Attacco manubrio: 80mm (Size XS), 90mm (Size S), 100mm (Size M), 110mm (Size L), 110mm (Size XL)

Manubrio: 400mm (Size XS), 400mm (Size S), 420mm (Size M), 440mm (Size L), 440mm (Size XL)

Flat Mount System (per i freni a disco)

CARATTERISTICHE TECNOLOGICHE

Integrated Cable Routing

Design del cablaggio completamente interno al telaio, conferisce un aspetto pulito e migliora l'aerodinamica.

Conic Head Tube

La serie sterzo è conica. Significa che la base è più larga della parte superiore, il che conferisce stabilità e fermezza a tutta la bicicletta.

Di2 Ready

Compatibile per l'installazione della tecnologia Di2 (Digital Integrated Intelligence). Predisposto per l'installazione di entrambi i sistemi, sia meccanici che elettronici. I vantaggi della tecnologia Di2 sono: la trasmissione è resa più veloce e in modo molto sottile, senza sforzo e semplicemente toccando i pulsanti. La precisione è inalterabile. Cambio anteriore autoregolante.

Axle Through 

Perno passante. Un sistema di serraggio delle ruote più rigido e più solido che soddisfa le esigenze come forcelle long travel o ruote da pollici più grandi.

Flat Mount System

Sistema di ancoraggio specifico per la pinza del freno a disco. Include un design pulito e integrato, senza viti di fissaggio visibili; diretto al telaio e alla forcella, per un migliore allineamento.